 | |
| 推力 | 5801 |
|---|---|
| 上昇推力 | 5200 |
| 上昇消費EN | 800 |
| QB推力 | 18900 |
| QB噴射時間 | 0.54 |
| QB消費EN | 520 |
| QBリロード時間 | 0.80 |
| QBリロード保証重量 | 97000 |
| AB推力 | 8084 |
| AB消費EN | 372 |
| 近接攻撃推力 | 8118 |
| 近接攻撃消費EN | 496 |
| 重量 | 1360 |
| EN負荷 | 180 |
| 付帯効果 | |
| ー | |
| 備考 | |
| ー | |
| 目次 |
バージョン情報
App Ver. 30 / Regulation Ver. 1.03.1
RaDの開発した戦闘重機向けブースタ
重量を問わず推力を与える長いクイックブースト噴射時間を誇る
品番登録は酩酊状態で行われた
最長のQB持続時間を持つ、重量級向けのQB特化ブースタ。
QBリロード保証97000と、ほとんどの機体構成でQBリロード時間に遅延がかからない。元々のQBリロード時間と持続時間が長いため、使い所を見極める必要はあるものの、一回ごとのQBの性能は非常に高く燃費も良い。重量級機体でQBに頼る戦い方をする場合の候補となるだろう。
もう1つの長所としてBST-G1/P10に次いでEN負荷が低く、装備制限に余裕を持たせることができる。また、上昇以外のEN消費は少なめで、小回りの効く動きがしやすい。
一方で上昇速度、上昇燃費ともに劣悪なため、高低差を利用した戦いには向かず、燃費こそ並程度なもののAB推力は微妙。近接推力も平均以下である。EN負荷の高い大型武装を使用する射撃戦型重量級などの構成で強みを発揮するパーツと言えるだろう。
逆関節機体で地上QBをすると少し浮き上がるが、QB噴射時間が長いブースタを搭載していると浮きが抑えられるという特徴がある。QB噴射時間が最長であるこのブースタだと顕著。そのため逆関節の地上QBを連続で出しやすい。
脚をRC-2000 SPRING CHICKENにし、QB噴射時間最短のBUERZEL/21Dと比較するとわかりやすい。
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