AP | 4860 |
---|---|
耐弾防御 | 345 |
耐EN防御 | 311 |
耐爆防御 | 314 |
姿勢安定性 | 822 |
積載上限 | 69300 |
走行性能 | 194 |
高速走行性能 | 430 |
推力 | 5334 |
上昇推力 | 4667 |
上昇消費EN | 780 |
QB推力 | 25000 |
QB噴射時間 | 0.26 |
QB消費EN | 720 |
QBリロード時間 | 0.50 |
QBリロード保証重量 | 69300 |
AB推力 | 8335 |
AB消費EN | 408 |
重量 | 24650 |
EN負荷 | 620 |
付帯効果 | |
ー | |
備考 | |
ー |
目次 |
バージョン情報
App Ver. 50 / Regulation Ver. 1.05
エルカノの開発した軽量タンクパーツ
競技用車椅子から着想を得て開発された製品であり
両脚を失ってなお戦場に焦がれた兵士たちに歓迎された
高水準な速度と旋回性能を併せ持つ、軽量タンク型脚部パーツ。説明文から『車椅子』ともあだ名される。
軽二脚や逆関節にすら食らいつく、高い地上機動力が最大の特長。ブーストONでの走行は、速度300を優に超えるため、他タンク型脚部と比較して回避能力が高い。その上で積載能力はある程度維持しており、圧倒的速度から足を止めず重火器のキャノンやチャージショットを発射出来る、過去作に例の無い足回りに仕上がっている。
高速で動けるといってもタンク脚部であるため、マップの凹凸影響や空中戦での機動力のなさは相変わらずな点は注意。
過去verでは高耐久・高速・強戦法を両立できる強力な脚部であり、オンライン対戦でよく使用されていた。
しかし度重なる弱体化と他パーツ・武器や周辺環境の調整が重なった結果、現在は強力なパーツとは言えない程度の性能に落ち着いている。
特に耐久性能がかなり落とされており、AP・防御性能・姿勢安定性を合わせた総合性能は中量二脚並みになっている。
速度についても、他軽量機体の高速化と本パーツの重量による速度影響が強く出る調整も合わさって相対的には遅くなっている。高速にするほど相応にフレームパーツと武器の軽量化が求められるようになったので、以前のような速さと耐久の両立は難しくなっている。また、高速化したとしてもQBとABの性能は通常ブースター群と比較して低性能な部分が多い。
Regulation Ver. 1.03.1の調整により、主に耐久性能が下方となった。
ただし未だに重量二脚と同程度のAPは残しており、同タイミングで修正の入ったバズーカやチャージの強いライフル等との相性は抜群。ただし爆発範囲の広いグレネード等も強化が入った為、以前ほどの圧倒的回避能力は無くなっている。
Regulation Ver. 1.05の調整により、さらに耐久性能、加えて速度が下方となった。
総重量による速度低下具合が強く現れるようになったため、従来と同じ速度を出したいのであれば軽くしなければならない。
とはいえ、重量2脚のブースト移動では追いつけないような速度で逃げつつも十分な火力を出すことは依然可能であり、運用方法の見直しやアセンブルの刷新を求められるほどの大きな修正ではない。
むしろ同時刻に実装された軽量四脚「LAMMERGEIER/42F」が類似するコンセプトの脚部となることから、修正内容以上に本部品への需要は減ることになっている。
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