BC-0600 12345 の履歴(No.12)
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- 1 (2023-08-31 (木) 11:04:03)
- 2 (2023-08-31 (木) 16:26:00)
- 3 (2023-09-07 (木) 17:42:12)
- 4 (2023-09-07 (木) 17:43:03)
- 5 (2023-09-13 (水) 15:41:51)
- 6 (2023-09-20 (水) 07:24:47)
- 7 (2023-10-06 (金) 06:02:37)
- 8 (2023-10-12 (木) 16:32:42)
- 9 (2023-10-18 (水) 20:31:34)
- 10 (2024-09-20 (金) 14:06:45)
- 11 (2024-10-30 (水) 02:17:55)
- 12 (2025-01-09 (木) 16:03:21)
- 13 (2025-02-01 (土) 12:34:40)
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推力 | 5801 |
---|---|
上昇推力 | 5784 |
上昇消費EN | 800 |
QB推力 | 18900 |
QB噴射時間 | 0.54 |
QB消費EN | 520 |
QBリロード時間 | 0.80 |
QBリロード保証重量 | 97000 |
AB推力 | 8635 |
AB消費EN | 372 |
近接攻撃推力 | 8118 |
近接攻撃消費EN | 496 |
重量 | 1360 |
EN負荷 | 180 |
付帯効果 | |
ー | |
備考 | |
ー |
バージョン情報
App Ver. 70 / Regulation Ver. 1.07.2
PARTS INFO
RaDの開発した戦闘重機向けブースタ
重量を問わず推力を与える長いクイックブースト噴射時間を誇る
品番登録は酩酊状態で行われた
入手方法
- 隠しパーツとしてオーネスト・ブルートゥ排除で入手
基本性能
最長のQB持続時間を持つ特殊なQB特化ブースタ。また、EN負荷と上昇以外のEN消費も少ないことも特徴。
QBリロード保証97000と、ほとんどの機体構成でQBリロード時間に遅延がかからない。元々のQBリロード時間と持続時間が長いため、使い所を見極める必要はあるものの、一回ごとのQBの性能は非常に高く燃費も良い。重量級機体でQBに頼る戦い方をする場合の候補となるだろう。
逆関節機体で地上QBをすると少し浮き上がるが、QB噴射時間が長いブースタを搭載していると浮きが抑えられるという特徴があり、このブースタだと顕著。そのため逆関節の地上QBを連続で出しやすい。
脚をRC-2000 SPRING CHICKENにし、QB噴射時間最短のBUERZEL/21Dと比較するとわかりやすい。
通常推力は平均よりやや低い程度。燃費こそ並程度なもののABの推力自体は微妙。近接推力は他のブースタがアップデートで強化された現状ではかなり悪い部類。上昇性能は強化前はかなり悪かったが、幅の大きな強化を二回受けたためむしろ上位に位置するようになったものの相変わらず消費が激しい。
QBの特性と強化調整後の上昇の強みこそもつが総合的には機動性が悪い部類のため、どちらかといえばEN負荷の少なさをあてに採用することになるが、そうなるとBST-G1/P10が対抗馬となるため使いどころが難しい。
バランス調整履歴
- App Ver. 30 / Regulation Ver. 1.03.1
上昇推力を上方修正
上昇推力 4700 → 5200
- App Ver. 70 / Regulation Ver. 1.07
AB推力を上方修正
AB推力 8084 → 8635
- App Ver. 70 / Regulation Ver. 1.07.2
上昇推力を上方修正
上昇推力 5200 → 5784
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