FLUEGEL/21Z の履歴(No.1)

最終更新:

FLUEGEL/21Z(BOOSTER)
推力6101
上昇推力5134
上昇消費EN880
QB推力20000
QB噴射時間0.40
QB消費EN600
QBリロード時間0.50
QBリロード保証重量73800
AB推力8668
AB消費EN398
近接攻撃推力9918
近接攻撃消費EN543
重量1980
EN負荷282
付帯効果
備考

PARTS INFO

シュナイダーの開発した高機動戦向けブースタ
アーキバスの要請を受けて設計されたためバランスが良く
中量機体でも安定した立ち回りを実現する

入手方法

  • パーツショップで購入可能
    チャプター2クリア後から販売開始
    202,000 COAM

基本性能

バランス調整履歴

コメント

最新の15件を表示しています。 コメントページを参照

  • 正直近接関係なくQBと通常B性能だけで選んでもお釣りが来るレベルで使い勝手が良い
    2024-04-18 (木) 10:07:18 [ID:b/q0VKgqUKs]
  • でもまぁQBはいいかもしれないけど推力、上昇推力がちと低い
    グリウォ以下の上昇速度
    NGI以下の推力
    アウラの劣化QB
    って感じで中途半端、平凡過ぎて使いづらい
    2024-04-19 (金) 00:36:45 [ID:XY6cQT/9Qg2]
    • 全部足りるよ、問題は重量だけ
      2024-04-19 (金) 01:56:42 [ID:DFY3n5pG9.o]
    • 全ブースター中の平均程度な推力はまだしも、上昇推力(全体3位)とQB推力(全体4位)を中途半端はなんのギャグだ
      2024-04-19 (金) 02:12:07 [ID:ZruHT9YTYBI]
      • 上昇QB通常隙がなくて他の高機動ブースターと比べて遥かに燃費いい、近接つまんでも全然選べるわな
        2024-04-19 (金) 10:03:20 [ID:mbNSglD2nNc]
    • 各分野の1位と比較出来る性能を複数保持している時点で中途半端というより万能寄りの性能で有る事に気付くべき
      2024-04-21 (日) 07:47:03 [ID:Wunks.vv29c]
  • 中量機であれば真っ先に選びたくなるブースターになったな。近接攻撃推力が二番目でありながらQBバンバン出せるし、AQB効率も確かTOP3に入ってたはず。パルブレ持ちながら追いかけたりもできるし。AQB以外にもAB→AQB、次にブレホ、とかでEN消費は滅茶苦茶激しくなるけど色んなモーション組み合わせて戦えるようになってる気がする。中量という重量項目の縛りこそあれど、近接・射撃双方が採用に入るし、回避も凸も出来るってのは正直かなり魅力的な気がする。
    2024-04-23 (火) 22:47:09 [ID:3HChHcwfRVY]
  • 万能なだけに尖ったブースターには勝てない印象
    今回ジャンケンゲームみたいなものなので中途半端さが目立ちあまり良くない
    推力は6500にすれば使えるレベル
    2024-05-18 (土) 20:48:16 [ID:XY6cQT/9Qg2]
    • また言ってるのか…。メインアセンで使ってるけど優れた上昇推力とQB燃費による引き性能と及第点の詰め性能を併せ持った有用なブースターだと思うけど。EN負荷の低さも相まって特にVE-20Bとかだと第一候補にしてるわ。
      2024-05-18 (土) 21:45:36 [ID:0ByhTCLLA8c]
    • 万能と中途半端で評価迷走してるやん。アセンと相性よくないんじゃない。
      2024-05-18 (土) 22:48:47 [ID:67wqGtypA9U]
    • 勝てないのは下手なだけ定期、相手の苦手な動きを選択できると言うのが正しい、相手によって動きを変えられない人が特化アセンと張り合って競り負けて文句言ってる
      2024-05-18 (土) 23:17:20 [ID:DFY3n5pG9.o]
  • 推力があと200ほど増えてくれたら軽量機用として使えるレベルなのに…もったいない
    2024-05-26 (日) 00:31:09 [ID:XY6cQT/9Qg2]
    • 軽量なんて択多いんだからいいだろう、つかこれ軽量向けなブースタでもないし
      2024-05-26 (日) 09:25:49 [ID:LXHeHgTPmyM]
      • リロ保証73800は中量向けだな。上昇推力良いからアセンによって軽量に積む選択はありだとも思うけれど
        2024-05-26 (日) 14:14:16 [ID:ZruHT9YTYBI]
    • あと200伸ばしたらアルラが下位互換になるから出来るわけないでしょ
      2024-05-26 (日) 18:11:42 [ID:Wunks.vv29c]
      • アルラは素早いQBが魅力でしょ?でもEN負荷が高い
        こっちは少し遅いQBでEN負荷が軽い
        そんな感じじゃん
        2024-05-26 (日) 20:19:17 [ID:XY6cQT/9Qg2]
      • そのアルラに対する少し遅いが通常推力だけでも並ぶのは駄目なのよ
        2024-05-26 (日) 21:58:20 [ID:DFY3n5pG9.o]
      • なんでだよ
        2024-05-27 (月) 01:38:14 [ID:XY6cQT/9Qg2]
      • 実装されてる全体のブーストラインナップを見れば分かるゲーム設計バランスですよ。AC6は最強無敵万能ブースターを使って「コレ使わないやつ情弱ww」するゲームでは無いのです。ご理解くださいませ?
        2024-05-27 (月) 02:37:50 [ID:Wunks.vv29c]
      • ごめん、わからんわ、なんで推力合わせてクイックブーストはアルラ、上昇推力はブリューゲルで分けられたらいけないの?
        単純な疑問なんだけど
        2024-05-27 (月) 10:12:01 [ID:XY6cQT/9Qg2]
      • 上昇推力が強いってことは立体的な機動をしたときに通常推力にその分上乗せされて実質的な移動速度が延びる 単に上下運動に優れるだけでも回避に有利なのに しかもQBについても噴射時間長い分移動距離稼げるから回避力も場合によっては互角以上 通常推力と上昇推力強いブースターなら保障重量からして軽量向きのGILLS使えば良くない?というかこちらの立つ瀬がなくなるでしょ
        2024-06-09 (日) 00:32:08 [ID:n0WTSFhCtc.]
      • でもフリューゲル使ってるやつなんてSランクにおらんやろ
        2024-06-12 (水) 23:08:22 [ID:XY6cQT/9Qg2]
      • ええ?普通に居るし、使うし、何なら昇格戦もこれだったけど。近接使うならキカクよりこっちの方が動き易いし。
        今は近接性能での採用がほとんどじゃないかな。上がる前はナガイと同じ事を低燃費でしたいって目的で採用してたけどその時は確かに使う人少なかった。
        2024-06-14 (金) 12:35:53 [ID:jCuQFSNc9QQ]
  • スタッガー追撃だけで近接使うならアルラで充分だけど、撃ち合いの合間に近接差し込みを狙うならフリューゲルの近接推力と燃費の良さが光る、と思ってる。
    2024-08-03 (土) 13:31:23 [ID:PMt0QdOnxGY]
    • 素当て格闘を含めた全ての戦闘機動を行う中量機にこれを採用している、初心者向けではない
      2024-08-03 (土) 16:50:02 [ID:DFY3n5pG9.o]
  • こいつの推力がアルラ並なら中量機として抜群の性能だったんだけどなぁ…
    2024-08-20 (火) 23:40:51 [ID:4te610dDnww]
    • 速度310あれば一通り回避に困らないから今でも十分以上に強いよ、それ以上はNGIの上位互換になってしまいかねない
      2024-08-22 (木) 19:40:39 [ID:DFY3n5pG9.o]
      • ならなんでフリューゲル使ってる人めちゃくちゃ少ないんですか…?
        2024-08-23 (金) 08:52:03 [ID:4te610dDnww]
    • よこからで申し訳ないが、機体の重量とブースターとの相性とかで求められてることが違うからだと思う。軽量機はアルラにナハトコアでQB吹かしまくって回避しつつセラピとか当てまくってダメージを少しずつ蓄積していくことがしたいのに対して重量機はP10のAQB燃費にまかせてガンガン突撃して高火力武器を叩きつけるってことがしたい。軽4は無限に浮遊。だから使い手が相手に対して押し付けてリードを取る内容がはっきりしていてやるべき立ち回りの幅も限定されるから使いやすいと思っている。これに対して中量機は軽量と重量の中間なもんだから回避と凸の両方がちゃんとできてないと勝ちにくくて自分の長所を押し付けるというより受け身的(?)な感じなんだと思う。だから乗り手に要求される技量が他のアセンよりも当然多くなってきて、使いこなすのが難しいだと思う。じゃあ使いこなすのが難しいアセンと立ち回りの幅は少ないけどやりたいことが明確に決まっててそれを実現すればいいってアセントだったらどっちが使いやすそうですかって言われたら俺は後者だと思う。フリューゲル使ってる人が少ないのだとしたら推力云々ではなくて機体の重量と立ち回り要求度の問題だと思う。あとは中量機にするとしても、AB速度重視でアルラにする、とかLCBとか高火力の攻撃をとにかく避けたいって理由でNGIにする人もいるだろうし、近接武器使いたい、とか、AQB燃費はアルラやNGIよりいいからフリューゲルだって人もいると思う。俺もフリューゲル何度か使ったことあるけど中量機だったら割と動きやすいし難しさは無いわけじゃないけど全然アリだなって思った。QBリロード時間も75000とほぼ同じだし。使ってる人が少ないから強化しろ、ってことでは必ずしもないだろうし、仮に調整するとしても微調整の程度にとどまるだろうからそれなら調整の必要がなくね?って感じる。他の人も言ってるけどこいつは結構ハイスペックだと思うよ。
      2024-08-23 (金) 13:51:10 [ID:3HChHcwfRVY]
      • つまり、中量二脚の時点で使い勝手が悪いってことですよね…?
        2024-08-23 (金) 14:05:39 [ID:4te610dDnww]
      • 「中二の時点で使い勝手が悪い」ということは言ってない。使いこなすまでの壁が高いけど、その壁超えたらリターンは大きいっていってるつもりなんだけど。なんで中二=乗り手に求められる技量が高い→使い勝手が悪い、という評価が成立するの?もし技量云々が難しくてしんどいならそれなら軽2や軽4やらP10重量機とかの他のアセンを使えば良いのであってフリューゲルの推力上げたところで変わらないと思うのだけれど
        2024-08-23 (金) 14:20:39 [ID:3HChHcwfRVY]
      • 使いこなすのが難しい=使い勝手が悪いということでした。その点は失礼しました。でも中二の時点で使い勝手が悪いということであろうがそれは経験積んでからの問題ではないでしょうか。ブースターの性能以前の問題じゃないですかね?
        2024-08-23 (金) 14:26:49 [ID:3HChHcwfRVY]
      • 何にしてもオセルスの近接射撃武器や爆破範囲の広いイヤーショットは躱せないんですよね…
        それならアルラでよくない?ってなります…
        2024-08-23 (金) 15:08:25 [ID:4te610dDnww]
      • 近接武器をハンガーして使うなら別だけど…そうでないなら盾を使うのは…?大抵中2だったら盾持ってると思うけど…イヤショとか至近距離でのLRBとか重ショとかの対策で盾が必要で寧ろそのおかげで機体相性差を埋めたりひっくり返したりが出来ると思うんだけど。まぁ盾が嫌いで仕方なくて是が非でも盾なんざ使いたくねぇしイヤショとかをアルラでちゃんと躱せるならアルラで良いだろうけどさ…それならなんで通常推力なんて話になるんだ…?
        2024-08-23 (金) 15:15:16 [ID:3HChHcwfRVY]
      • イヤショはアルラでもフリューゲルでも躱せない
        それなら通常推力のあるアルラのほうが早く移動できるしいいんじゃないか?って
        アルラの方がABも速いし
        でももしフリューゲルの推力がアルラ…せめてギルス並になればそっちに乗り換えたいくらいのポテンシャルはあるとは思う
        2024-08-23 (金) 15:21:44 [ID:4te610dDnww]
      • そりゃ推力も高いことに越したことはないだろうけどさ…GILLS並みの推力は流石にやり過ぎだと思う。ぶっ壊れレベルだと思うぞ…それにそれなら推力があるほうがいいというけれど、イヤショとか至近距離で当てられてしまうなら推力上げたところで回避出来ない以上その理由で上方修正するメリット無いと思うんだけど。AB速度はアルラの方が上だがAQBの燃費はアルラは8位とかだけどフリューゲルは3位くらいで凸中に回避できる回数が多い明確な差異があるはず。ただでさえ現状ハイスペックなものをさらに強化してしまうのは調整というより崩壊というべきじゃない?
        2024-08-23 (金) 15:36:09 [ID:3HChHcwfRVY]
      • え?フリューゲルでAQBを?
        ちなみに俺は中ニ引きなんだよね
        2024-08-23 (金) 15:50:17 [ID:4te610dDnww]
      • そりゃ中2引きでやってんだったらQBやら推力高いアルラの方が引きに特化させられるんだからアルラの方が良いでしょうよ…それなのになんで引き特化の点で適正下がっちゃうフリューゲルの推力が足りねぇギルス並みにしろとかになるのさ…アルラでええやないかいっ!(バァン!)
        2024-08-23 (金) 15:57:42 [ID:3HChHcwfRVY]
      • すみませんでした!なまいいました!
        他のブースターで中量二脚で巡航速度350前後ほしかったんです!
        2024-08-23 (金) 16:16:12 [ID:4te610dDnww]
      • 中2で巡航速度が350欲しかったんかい!そういうことかー!そりゃこっちも悪かった!
        350なら…SPD…?でもあれアルラよりQB性能がなぁ…!もうアルラでガンバルンバするしかねぇぇぇぇぇぇ!
        2024-08-23 (金) 16:20:05 [ID:3HChHcwfRVY]
  • これって負荷デカいか?
    重量も他ブースターと比べても重くないしEN負荷も軽めの部類だと思うけど
    2024-09-11 (水) 18:34:52 [ID:7yFVZQRW82E]
    • 重量がかなり重い(ワースト3)、積載限界を詰めるアセンの時に重量が引っ掛かる
      2024-09-11 (水) 22:51:56 [ID:DFY3n5pG9.o]
  • 75000台に抑えられるならなかなかいい性能してんね
    近接推力は高いしQBも悪くない
    2024-09-11 (水) 18:36:30 [ID:7yFVZQRW82E]
  • また近接強化もらってて爆速すぎる。キカクとほぼ変わらない速度出ちゃって完全に食った感ある。
    2024-09-20 (金) 09:41:47 [ID:b6QmcD.Rjkg]
    • 重さと高負荷に見合う万能ブースターになった感はある
      2024-09-20 (金) 10:02:04 [ID:xVoNS8MA.Ec]
  • シュナイダーはブレキャンで空を飛ぶつもりなのだろうか
    2024-09-20 (金) 20:08:04 [ID:4WdodmLf816]
  • 今流行りのWダケットスライサーマンはこのブースター使うのかね?
    2024-09-25 (水) 14:35:11 [ID:xVoNS8MA.Ec]
    • スライサーだと折角の近接推力を腐らせるから微妙
      パルブレ持って生当ても狙って行くならあり
      2024-09-25 (水) 21:44:06 [ID:A3GyXf4BFyM]
      • このサイトのレーザースライサーのページの補足項目には近接推力の影響が大きいみたいなこと書いてあるが実際はそうでもないのか
        2024-09-26 (木) 12:55:43 [ID:xVoNS8MA.Ec]
      • 試したら分かるがスライサーのリーチは近接推力の影響を受けるぞ
        チャージレザブレの間違いじゃない?
        2024-09-26 (木) 21:15:17 [ID:3z9IqEbb/52]
      • フリューゲルのブレキャンチャージレザブレは停止目標に対してなら約240m先に一段目を当てられるから近接推力が腐らない。Wダケットスライサーマンだと距離の防壁が敵だから、サンタイバーゼルが安牌かも
        2024-09-26 (木) 22:33:43 [ID:YzIbYuThstc]
      • ギルスなら兎も角アルラやバーゼルなら追撃用の近接推力は十分だし、ダケスラでチャージ生当ては火力源を捨てる悪手でしかない
        性能は良いから選択肢としてありだけど、多少軽量化してアルラかAB特化でバーゼルかP10のが良いんじゃねと思う(個人の感想です)
        2024-09-26 (木) 23:47:04 [ID:eEQUpft4ElQ]
      • 上昇推力もあってQBの性能もいい、レザスラ追撃時にアルラで間に合わない距離でもコイツは間に合ったりするから安定感もある、ただ軽量機に積むとしたら通常推力がせいぜい75000ラインのSPDくらいしか出ないからそれを受け入れられるかどうかって感じ
        2024-11-15 (金) 17:45:19 [ID:zu7/m3leUa6]
  • 使いこなすのは難しいけど相手によって極端な相性が出ない玄人好みのブースターという印象
    2024-12-15 (日) 16:03:12 [ID:oFEeX3ZRZBQ]
  • GOOD
    ・AQBの燃費が良い
    ・QBの性能が良く燃費も良い
    ・ブレキャンが強め

BAD
・巡航が遅い

W重ショパルブレ中逆なんかに適正が高いブースタだと思うんだけどなんやかんやKIKAKU使ってる人のが多いんだよな
なんでだろ

2025-01-09 (木) 13:27:53 [ID:JmihYBMLcZc]
  • AQBはどうかしらんけどAB自体は推力も燃費もイマイチだしQBは推力が今の環境的にやや力不足気味。SPDとアルラの跋扈する環境だとブレキャンで追いつくならKIKAKUじゃないと足りないのでは
    2025-01-09 (木) 15:29:31 [ID:sAh.WdxGd9.]
  • 弱くはない近接器用貧乏機が作れるけど対人の現環境でそれで勝てるかっていうと・・・。
    ストーリーモードで主人公感あふれるアセン作る用ブースターって感じ
    2025-01-09 (木) 21:58:34 [ID:nUlSerXf8Nk]
  • ずっとコレ使っているけど、前に出る以外やる事がないブレード機体ならキカク、引いて戦ったりする時もあるならこっち。あと、軽量機につけるとQBリロードが足引っ張って動き悪いので結局アルラ。
    なので、射撃格闘する中量機体に最適なのだけど、それはロマン枠だったりする。
    ただブレキャンで横にQBふかすと、QBリロ0.54ぐらいなら速度640で斜め横にかっ飛ぶので攻めにも逃げにも使えたりする。
    2025-01-11 (土) 19:40:15 [ID:xRze6ispkYk]
  • 軽逆にピッタリのブースター。
    遅いQBは接地を待つ時間で上がるし、逆脚のブレホ距離と近接推力が相まってブレードが楽しいし、保証重量も絶対に超えない。
    欠点としては軽逆がおはなしにならないレベルで弱いこと。軽逆ブレードが強い環境だったらこいつも輝けたろうに...
    2025-02-27 (木) 00:11:08 [ID:P2dNiAcX1TQ]

コメント
利用規約に同意

コメントをする前にコメント利用規約を参照してください

※ブロックすると、そのIDがあるコメントとそのIDに繋がっているコメントが全て非表示になります

非表示ID一覧: