IB-C03B: NGI 001 の履歴(No.2)
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- 1 (2023-08-31 (木) 11:10:52)
- 2 (2023-08-31 (木) 18:13:01)
- 3 (2023-09-07 (木) 17:43:44)
- 4 (2023-09-07 (木) 17:43:55)
- 5 (2023-09-13 (水) 16:11:57)
- 6 (2023-09-16 (土) 15:15:23)
- 7 (2023-09-29 (金) 20:15:04)
- 8 (2023-10-06 (金) 06:04:07)
- 9 (2023-10-06 (金) 13:07:54)
- 10 (2023-10-12 (木) 16:21:26)
- 11 (2024-01-06 (土) 15:32:07)
推力 | 6467 |
---|---|
上昇推力 | 5501 |
上昇消費EN | 750 |
QB推力 | 22200 |
QB噴射時間 | 0.43 |
QB消費EN | 740 |
QBリロード時間 | 0.63 |
QBリロード保証重量 | 90200 |
AB推力 | 8835 |
AB消費EN | 405 |
近接攻撃推力 | 10535 |
近接攻撃消費EN | 558 |
重量 | 1930 |
EN負荷 | 342 |
付帯効果 | |
ー | |
備考 | |
ー |
PARTS INFO
かつて技研が開発した有人AC向け試作ブースタ
大気圏外運用も視野に入れた設計となっており
クイックブースト関連性能を重視して引き上げられている
入手方法
- ログハント ハンタークラス13の報酬
基本性能
高出力・高燃費な重量級向けブースタ。重量級向けの中ではQB関連性能がバランスよくまとまっているほか、全体的に推力が高めで移動速度に優れる。一方、燃費が悪くEN管理にはやや技術を要する。QBリロード保証は90200もあるので、EN容量の大きいジェネレータを装備することである程度は燃費の悪さを補うことができる。
バランス調整履歴
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